Księgarnia Techniczna

Katalog » MOTORYZACJA » Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
Wyszukiwarka


Zaawansowane wyszukiwanie
Wydawnictwo
Wybierz kategorię
Towar dnia
31,00 zł
Podgląd zamówienia

Aby sprawdzić status zamówienia Wpisz jego unikalny numer
Informacje o produkcie:
Kliknij aby zobaczyć zdjęcie w oryginalnej wielkości
Układy zasilania gazem propan-butan
Dostępność: jest na magazynie sklepu - wysyłka w 24h.
Dostępna ilość: 1
Autor
ISBN
83-206-1525-9
Liczba stron
264
Oprawa
miękka
Format
B5
Rok wydania
2004
Język
polski
  Cena:

Ilość

przechowalnia

47,00 zł

Książka stanowi kompendium praktycznej wiedzy o zasilaniu silników spalinowych mieszaniną gazów płynnych propan-butan. Przedstawiono kolejne generacje stosowanych układów zasilania paliwem LPG, na przykładach konkretnych instalacji dostępnych na rynku. 
Opisano kryteria doboru, zasady montażu, eksploatacji i bezpieczeństwa użytkowania tych układów zasilania oraz przytoczono obowiązujące przepisy i wymagania dotyczące układów zasilania gazem płynnym. 
Książka zainteresuje pracowników warsztatów montujących w samochodach układy zasilania gazem, użytkowników tych samochodów oraz wszystkich, którzy chcieliby zamontować taki układ zasilania w swoim samochodzie. 
 
Spis treści:

Od Autorów 
 
1. Wiadomości wstępne 
 
2. Paliwa gazowe 
 
3. Mieszalnikowe układy zasilania LPG
 
3.1. Układy zasilania LPG I generacji 
3.1.1. Układ dolotowy silnika 
3.1.2. Zasada działania układów mieszalnikowych 
3.1.3. Elementy układu zasilania LPG I generacji 
3.1.4. Regulacja układów zasilania LPG I generacji 
3.2. Układy zasilania LPG II generacji 
3.2.1. Zasada działania układów zasilania LPG II generacji 
3.2.2. Instalacja elektryczna układów zasilania LPG II generacji 
3.2.3. Sonda lambda 
3.2.4. Sterownik składu mieszanki układu zasilania LPG II generacji 
3.2.5. Regulacja układu zasilania LPG II generacji 
3.2.6. System diagnostyki pokładowej (OBD) 
 
4. Wtryskowe układy zasilania LPG 
4.1. Układy zasilania LPG III generacji 
4.1.1. Reduktory układów zasilania LPG III generacji 
4.1.2. IGS ? instalacja wtrysku fazy gazowej firmy Landi Renzo 
4.1.3. EGI ? instalacja wtrysku fazy gazowej firmy Koltec 
4.1.4. Cechy układów III generacji 
4.2. Układy zasilania LPG IV generacji 
4.2.1. Budowa układów zasilania LPG IV generacj 
4.2.2. Instalacja wtrysku fazy gazowej firmy Prins 
4.2.3. Instalacja wtrysku fazy gazowej firmy Koltec 
4.2.4. Sterownik Diego firmy KME 
4.2.5. Instalacja wtrysku fazy ciekłej firmy Vialle 
4.2.6. Wtrysk fazy ciekłej czy gazowej? 
 
5. Elementy układów zasilania LPG 
5.1. Zbiornik LPG 
5.1.1. Wielkość zbiornika 
5.1.2. Jaki wariant zabudowy wybrać? 
5.1.3. Zbiornik paliwa w samochodzie czy na zewnątrz? 
5.1.4. Mocowania zbiornika paliwa gazowego 
5.1.5. Badania zbiorników 
5.2. Armatura zbiornika LPG 
5.2.1. Zawór ograniczający stopień napełnienia zbiornika 
5.2.2. Zawór ograniczający wypływ ze zbiornika 
5.2.3. Zawory odcinające 
5.2.4. Wskaźnik poziomu paliwa 
5.2.5. Zawory zwrotne 
5.2.6. Elektromagnetyczny zawór odcinający 
5.2.7. Bezpiecznik termiczny i nadciśnieniowy zawór bezpieczeństwa 
5.3. Zawór tankowania 
 
6. Eksploatacja samochodu zasilanego paliwem LPG 
6.1. Tankowanie paliwa LPG 
6.1.1. Zasady bezpiecznego tankowania 
6.1.2. Co robić, gdy nie zadziała zawór ograniczający napełnienie? 
6.2. Uruchamianie silnika przy zasilaniu LPG 
6.3. Przełączanie zasilania (paliw) 
6.3.1. Silniki gaźnikowe wyposażone w przeponową pompę benzyny 
6.3.2. Samochody wyposażone w elektryczną pompę benzyny 
6.4. Zużycie paliwa 
6.4.1. Zużycie benzyny po zamontowaniu instalacji LPG 
6.4.2. Zużycie LPG w stosunku do zużycia benzyny 
6.5. Moc silnika 
6.5.1. Moc silnika wyposażonego w instalację LPG przy zasilaniu benzyną 
6.5.2. Moc silnika przy zasilaniu LPG 
6.6. Co się dzieje z benzynowym układem zasilania podczas zasilania LPG? 
6.6.1. Gaźnik 
6.6.2. Używanie urządzeń rozruchowych gaźników 
6.6.3. Układy wtryskowe 
6.6.4. Pompa paliwa 
6.6.5. Zbiornik benzyny 
6.7. Smarowanie silnika 
6.8. Układ chłodzenia silnika 
6.9. Układ zasilania LPG w samochodach z silnikami chłodzonymi powietrzem 
6.10. Układ zapłonowy 
6.11. Odpowietrzanie skrzyni korbowej 
6.12. Uszkodzenia silnika 
6.12.1. ?Strzały" w gaźnik 
6.12.2. Przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika 
6.12.3 Zubożenie lub wzbogacenie mieszanki 
6.12.4. Uszkodzenia reduktora 
6.13. Bezpieczeństwo użytkowania samochodów wyposażonych w układy zasilania LPG 
6.13.1. Nieszczelności 
6.13.2. Garażowanie w zamkniętych pomieszczeniach 
6.13.3. Mechaniczne uszkodzenia układu zasilania LPG 
6.13.4. Pożar samochodu 
6.13.5. Strzelanina 
6.14. Emisja zanieczyszczeń z układu wylotowego 
6.14.1. Składniki spalin limitowane przez normy 
6.14.2. Emisja związków chemicznych zależna od procesu spalania i regulacji składu mieszanki 
6.14.3. Właściwości ekologiczne samochodów nie wyposażonych w sondę lambda 
6.14.4. Właściwości ekologiczne samochodów niskoemisyjnych zasilanych LPG 
6.14.5. Wymagania kontroli emisji spalin w eksploatacji 
6.15. Kryteria wyboru układu zasilania LPG 
6.15.1. Koszt eksploatacji 
6.15.2. Okres amortyzacji 
 
Dodatek A. Przepisy i wymagania dotyczące bezpieczeństwa układów zasilania gazem 
Dodatek B. Słowniczek 
Literatura

Galeria
Opinia o książce
Ocena
Inni klienci kupujący ten produkt zakupili również
Rawa Henryk, Siwiński Marek
Książka jest przeznaczona dla uczniów techników o specjalnościach elektrycznych i elektronicznych, zawody technik elektryk, technik elektronik. Liczne przykłady rozwiązań ułatwią uczniom samodzielną pracę nad pozostałymi zadaniami.
Randall Martynn, White Charles
Praktyczny poradnik opisujący kody usterek systemów sterowania silnikiem, układów wtrysku benzyny i układów zapłonowych 34 marek samochodów osobowych i dostawczych: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Daewoo, Daihatsu, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel / Vauxhall, Peugeot, Proton, Renault, Rover, Saab, SEAT, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo. Szczegółowo przedstawiono procedury diagnostyczne i znac
Kasedorf Jurgen
Budowa, zasady działania oraz sprawdzania i regulacji elektronicznie sterowanych gaźnikowych układów zasilania na przykładzie układów Ecotronic (seria 2B-E i 2E-E) firmy Pierburg GmbH, stosowanych w samochodach produkcji niemieckiej - BMW 316, BMW 518, Audi 80 1.6, Volkswagen Golf 1.6, Volkswagen Passat 1.6, Mercedes-Benz 190 (serii W201), Mercedes-Benz 200 (serii W124), Opel Kadett 1.8, Opel Vectra 1.8 oraz Opel Omega 1.8, wyposażonych w katalizatory spalin - oraz elektronicznie sterowanych gaź
Gaziński Bolesław
W książce staraliśmy się przedstawić zarówno ogólne zasady działania klimatyzacji w pojazdach i ich szczegóły, dotyczące budowy i działania instalacji klimatyzacyjnej w pojazdach.
Hubertus Günther
Opisano sposoby sprawdzania nie wymagające posiadania specjalnych urządzeń diagnostycznych poszczególnych producentów samochodów. Bardzo cenny materiał ilustracyjny obejmuje zarejestrowane w rzeczywistych warunkach przebiegi sygnałów poszczególnych elementów układów Common Rail czołowych producentów (Bosch, Delphi, Siemens, Denso) wraz z ich interpretacją oraz wytycznymi dotyczącymi diagnostyki i naprawy.
Zapytaj o szczegóły
Imię i nazwisko:
E-mail:
Twoje pytanie:
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator
Informacje
Przechowalnia - Pamiętaj

Podgląd ulubionych książek
PRZECHOWALNIA


Koszyk
Twój koszyk jest pusty
Bezpieczeństwo danych - SSL

Strona chroniona
certyfikatem SSL

Zabezpiecza CERTUM

Najczęściej oglądane
31,00 zł
56,00 zł
32,00 zł
97,00 zł
40,00 zł
37,00 zł
34,50 zł
20,00 zł
23,00 zł
29,00 zł
31,00 zł
14,00 zł
98,00 zł
20909346
księgarnia techniczna | podręczniki akademickie | podstawy konstrukcji | polsl | politechnika świętokrzyska | mechatronika | wykłady | politechnika warszawska

| Lose Klamm | Odżywki, suplementy | Centrum Reklamy i Informacji | antykwariat internetowy |

PolskaStrefa - rozwiązania dla sklepów internetowych Ogłoszenia

© Księgarnia Techniczna. Wszelkie Prawa Zastrzeżone. All Rights Reserved.