Bogato ilustrowany poradnik o budowie i działaniu poszczególnych
mechanizmów oraz zespołów samochodów FIAT Panda wyposażonych w silniki
benzynowe o pojemności 1108 oraz 1242 cm3, a także w silnik
wysokoprężny o pojemności 1248 cm3. Szczegółowe dane techniczne i
regulacyjne, zasady obsługi technicznej, niezbędne materiały
eksploatacyjne. Opis wymontowania, naprawy i zamontowania
poszczególnych elementów, mechanizmów i zespołów.
Spis treści
1. INFORMACJE OGÓLNE
1.1. Opis modeli i dane techniczne samochodu
1.2. Identyfikacja samochodu
1.3. Obsługa i eksploatacja samochodu
1.3.1. System zabezpieczania samochodu
1.3.2. Urządzenia do sterowania i kontroli
1.4. Wskazówki obsługowo-naprawcze
1.5. Wskazówki diagnostyczne
2. SILNIKI
2.1. Budowa i dane techniczne
2.2. Silniki 1,1 8V i 1,2 8V
2.2.1. Sterowanie silników
2.2.2. Układ smarowania
2.2.3. Układ chłodzenia
2.2.4. Układ zasilania paliwem
2.2.5. Układ kontroli emisji spalin
2.2.6. Wskazówki dotyczące naprawy silnika zamontowanego w samochodzie
2.2.7. Zawieszenie zespołu napędowego
2.2.8. Pokrywa głowicy i głowica
2.2.9. Miska olejowa i pokrywa kadłuba silnika
2.2.10. Układ rozrządu
2.3. Zespół napędowy
2.3.1. Wymontowanie i zamontowanie
2.3.2. Demontaż silnika wymontowanego z samochodu
2.3.3. Weryfikacja, naprawa i montaż silnika
2.4. Silnik 1,3 16V Multijet
2.4.1. Sterowanie silnika
2.4.2. Układ smarowania
2.4.3. Układy chłodzenia, zasilania powietrzem i paliwem
2.4.4. Układ wylotowy
2.4.5. Układy recyrkulacji spalin oraz gazów z kadłuba i głowicy silnika
2.4.6. Kadłub silnika
2.4.7. Układ tłokowo-korbowy
2.5. Silnik 1,4 16V
2.5.1. Sterowanie silników
2.5.2. Układ smarowania
2.5.3. Układ chłodzenia
2.5.4. Układ zasilania paliwem
2.5.5. Układ kontroli emisji spalin
2.5.6. Wskazówki dotyczące naprawy silnika zamontowanego samochodzie
2.5.7. Zawieszenie zespołu napędowego
2.5.8. Głowica i kadłub silnika
2.5.9. Miska olejowa i uszczelnienia wału korbowego
2.5.10. Wałki rozrządu, zawory, prowadnice zaworów
2.6. Zespół napędowy i naprawy silnika po wymontowaniu
2.6.1. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napędowego
2.6.2. Demontaż i naprawy silnika wymontowanego
3. SPRZĘGŁO
3.1. Charakterystyka techniczna
3.2. Obsługa i naprawa
3.2.1. Regulacja skoku pedału sprzęgła
3.2.2. Wymiana linki sprzęgła
3.2.3. Wymontowanie tarczy sprzęgła, łożyska wyciskowego i dźwigni wyłączania sprzęgła
4. SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA
4.1. Charakterystyka techniczna
4.2. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej
4.3. Przeniesienie napędu w samochodach 4 x 4 i 4 x 4 Climbing
5. PÓŁOSIE NAPĘDOWE
5.1. Budowa i dane techniczne
5.2. Wymontowanie i zamontowanie półosi
6. UKŁAD KIEROWNICZY
6.1. Budowa i dane techniczne
6.2. Wskazówki naprawcze
7. ZAWIESZENIE PRZEDNIE
7.1. Budowa i dane techniczne
7.2. Naprawa zawieszenia
7.2.1. Wymontowanie i zamontowanie kolumny amortyzatora
7.2.2. Wymontowanie i zamontowanie wahacza przedniego
7.2.3. Wymontowanie i zamontowanie poprzeczki zawieszenia przedniego
7.2.4. Wymontowanie i zamontowanie piasty koła
8. ZAWIESZENIE TYLNE
8.1. Budowa i dane techniczne
8.2. Naprawa zawieszenia
8.2.1. Wymiana amortyzatora i sprężyn śrubowych
8.2.2. Wymiana wahaczy
9. UKŁAD HAMULCOWY
9.1. Budowa i dane techniczne
9.2. Naprawa hamulców kół przednich
9.2.1. Wymiana wkładek ciernych
9.2.2. Wymiana zacisku
9.2.3. Wymiana tarczy hamulca
9.3. Naprawa hamulców kół tylnych
9.3.1. Wymiana bębnów hamulcowych
9.3.2. Wymiana szczęk i cylinderków hamulcowych
9.4. Odpowietrzanie układu hamulcowego
9.5. Hamulec awaryjny
9.6. Układ uruchamiający hamulce
9.6.1. Wymontowanie zespołu pedałów
9.6.2. Wymontowanie i zamontowanie pompy hamulcowej
9.6.3. Wymontowanie i zamontowanie urządzenia wspomagającego
9.6.4. Pompa podciśnienia w samochodach z silnikiem 1,3 16V Multijet
10. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE I ELEKTRONICZNE
10.1. Rozrusznik
10.2. Alternator
10.3. Schematy instalacji elektrycznej
11. NADWOZIE
11.1. Opis nadwozia
11.2. Wskazówki obsługowo-naprawcze
11.2.1. Zderzaki i elementy zewnętrzne
11.2.2. Drzwi
11.2.3. Pokrywy
11.2.4. Wyposażenie wnętrza
11.2.5. Poszycie i szkielet nadwozia
|
