Książka „Endoskopia silników okrętowych” zawiera podstawowe wiadomości z zakresu nowej, dynamicznie rozwijającej się metody diagnozowania złożonych obiektów technicznych – endoskopii przemysłowej. Stanowi swoisty przewodnik metodyczny dla ekspertów, zajmujących się diagnostyką silników okrętowych – tłokowych i turbinowych, dając podstawy wiedzy niezbędnej do identyfikacji i genezy powstawania znanych oraz rozpoznawalnych uszkodzeń zespołów i części silników, które najczęściej występują w procesie eksploatacji.

Szczególna uwagę poświęcono mechanizmom powstawanie uszkodzeń najbardziej newralgicznych elementów silnika tłokowego i turbinowego, których rozpoznawanie możliwe jest na drodze odpowiedniego wykorzystania współczesnych narzędzi endoskopii przemysłowej. Zaprezentowano wybrane techniki metrologiczne, umożliwiające dokonanie jakościowej i ilościowej oceny, występujących defektów powierzchniowych elementów konstrukcyjnych, jako podstawy dla sformułowania diagnozy o stanie technicznym silnika i wyznaczenia horyzontów prognozy czasu jej poprawnego funkcjonowania.

Książka jest bogato ilustrowana materiałami fotograficznymi, przedstawiającymi wybrane uszkodzenia elementów układów przepływowych silników okrętowych, eksploatowanych głównie na okrętach Marynarki Wojennej RP. Jest to niewielki fragment zgromadzonego zbioru kilkunastu tysięcy fotografii, stanowiących zapis dokumentacyjny endoskopowych badań diagnostycznych silników okrętowych, prowadzonych przez autora książki od ponad piętnastu lat. Jestem przekonany, że właśnie te jej fragmenty wzbudzą największe zainteresowanie potencjalnych czytelników, w tym również oficerów mechaników okrętowych, do których w szczególności książka jest adresowana.

Spis treści

Rozdział 1. METODY POMIAROWE STOSOWANE W ENDOSKOPII PRZEMYSŁOWEJ

1. Wprowadzenie – rys historyczny endoskopii

2. Technologia przetwarzania obrazu endoskopowego

   1. Metoda „Stereo”

   2. Metoda „Cienia”

   3. Metoda laserowa

   4. Metoda RGB

3. Podsumowanie

Rozdział 2. ENDOSKOPIA OKRĘTOWYCH TŁOKOWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH

1. Analiza eksploatacyjnego procesu degradacji

2. Uszkodzenia tulei cylindrowych

   1. Mechanizmy powstawania uszkodzeń tulei cylindrowych

   2. Badanie endoskopowe tulei cylindrowych

   3. Endoskopowy obraz uszkodzeń tulei cylindrowych

3. Uszkodzenia zaworów cylindrowych

   1. Podstawy teoretyczne procesu zużywania się prowadnic i trzonków zaworowych

   2. Badanie endoskopowe zaworów cylindrowych

   3. Endoskopowy obraz uszkodzeń zaworów cylindrowych

4. Uszkodzenie układu turbodoładowania

   1. Stany niezdatności eksploatacyjnej turbosprężarki

   2. Wpływ stanu technicznego kanałów przepływowych układu turbodoładowania na funkcjonowanie silnika

   3. Badanie endoskopowe układy turbodoładowania

   4. Endoskopowy obraz uszkodzeń układu turbodoładowania

5. Podsumowanie

Rozdział 3. ENDOSKOPIA OKRĘTOWYCH TURBINOWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH

1. Część przepływowa silnika i jej znaczenie w powstawaniu strat energii

2. Źródła zanieczyszczeń i uszkodzeń części przepływowej

   1. Mechanizmy powstawania zanieczyszczeń

   2. Zużycie korozyjno – erozyjne

   3. Wpływ warstwy osadu na parametry pracy sprężarek i turbin

   4. Zmęczenie niskocyklowe

3. Badanie endoskopowe części przepływowej

4. Endoskopowy obraz uszkodzeń części przepływowej

5. Podsumowanie