Spis treści:

Przedmowa

1. WSTĘP

2. PODSTAWOWE POJĘCIA Z DZIEDZINY TRANSPORTU

3. ŁADUNKI. KLASYFIKACJA, UBYTKI NATURALNE
3.1. Cechy i właściwości
3.2. Klasyfikacja
3.3. Narażenia transportowe
3.4. Ubytki naturalne

4. OPAKOWANIA

5. JEDNOSTKI ŁADUNKOWE
5.1. Palety
5.2. Pakiety
5.3. Kontenery

6. TABOR PRZEWOZOWY KOLEJOWY TOWAROWY
6.1. Informacje ogólne
6.2. Ujednolicony numer wagonu towarowego
6.3. Literowe oznaczenie serii wagonów towarowych
6.4. Konstrukcja i podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne wagonów towarowych
6.5. Skrajnie kolejowe
6.6. Ogólne zasady doboru wagonów
6.7. Rozmieszczenie ładunku na wagonie

7. TABOR PRZEWOZOWY SAMOCHODOWY
7.1. Typy i rodzaje pojazdów drogowych
7.2. Wymiary i masa pojazdów
7.3. Zasady doboru pojazdów drogowych

8. ZASADY ROZMIESZCZANIA I ZABEZPIECZANIA ŁADUNKÓW W JEDNOSTKACH ŁADUNKOWYCH I ŚRODKACH TRANSPORTOWYCH

9. MASZYNY I URZĄDZENIA ŁADUNKOWE
9.1. Podstawowe grupy maszyn ładunkowych
9.2. Podstawowe parametry maszyn ładunkowych
9.3. Osprzęt roboczy
9.4. Przykłady maszyn ładunkowych
9.5. Rodzaje wydajności
9.6. Wskaźniki mechanizacji
9.7. Podstawowe rodzaje urządzeń ładunkowych

10. PUNKTY ŁADUNKOWE
10.1. Pojęcia podstawowe
10.2. Wytyczne wyboru lokalizacji
10.3. Podstawy założeń programowo-funkcjonalnych
10.4. Wymagania techniczne
10.5. Środki transportowe
10.6. Maszyny ładunkowe
10.7. Przykłady rozwiązań frontu ładunkowego z zastosowaniem maszyn ładunkowych

11. DOBÓR WARIANTÓW TECHNOLOGICZNYCH I WYPOSAŻENIA TECHNICZNEGO KOLEJOWYCH PUNKTÓW ŁADUNKOWYCH
11.1. Dane wyjściowe
11.2. Założenia metodyczne
11.3. Mierniki pracy punktu ładunkowego
11.4. Kryteria wyboru lokalizacji
11.5. Wskazówki co do wyboru układów
11.6. Wybór wyposażenia
11.7. Proces iteracyjny

12. OGÓLNE ZASADY BEZPIECZNEGO PROWADZENIA PRAC ŁADUNKOWYCH
12.1. Praca wózków podnośnikowych
12.2. Praca żurawi i innych dźwignic
12.3. Obsługa wagonów samowyładowczych
12.4. Ochrona ludzi i środowiska przy przeładunku ładunków pylistych
12.5. Zasady bhp przy pracach ładunkowych wykonywanych ręcznie
12.6. Zasady obsługi ładunkowej wagonów towarowych i ciężarowych pojazdów drogowych

13. TRANSPORT INTERMODALNY
13.1. Pojęcia podstawowe
13.2. Systemy transportu intermodalnego
13.3. Środki techniczne
13.4. Wagony kolejowe transportu kombinowanego
13.5. Pojazdy drogowe transportu kombinowanego
13.6. Punkty obsługi przeładunkowej transportu intermodalnego
13.7. Warunki przewozu jednostek ładunkowych transportu kombinowanego
13.8. Wymagania przy składowaniu kontenerów wielkich
13.9. Metodyka obliczania zdolności obsługowej punktu kontenerowego

14. PRZESYŁKI NADZWYCZAJNE W TRANSPORCIE KOLEJOWYM, ICH KODYFIKACJA I WYMAGANE SKRAJNIE ŁADUNKOWE I BUDOWLANE
14.1. Przesyłki nadzwyczajne
14.2. Punkty krytyczne wagonu lub ładunku
14.3. Odchylenia poprzeczne osi wzdłużnej wagonu i poszczególnych punktów krytycznych przesyłki od osi toru na łukach
14.4. Odchylenia eksploatacyjne wynikające z oddziaływania nawierzchni na tabor kolejowy
14.5. Obliczanie wymiarów krytycznych przesyłki
14.6. Ograniczenia szerokości wymaganej maksymalnej skrajni budowli
14.7. Ograniczenia wysokości wymaganej maksymalnej skrajni budowli
14.8. Zasady kodyfikacji przesyłek z przekroczoną międzynarodową skrajnią ładunkową
14.9. Kodyfikacja w transporcie kombinowanym

Załącznik 1. Klasyfikacja ładunków do ustalania potrzeb przewozowych i planowania przewozów oraz sprawozdawczości (klasyfikacja statystyczna PKP)
Załącznik 2. Klasyfikacja ładunków na potrzeby prac ładunkowych
Załącznik 3. Charakterystyki techniczno-eksploatacyjne wybranych wagonów towarowych
Załącznik 4. Skrajnie ładunkowe statyczne
Załącznik 5. Obrysy skrajni budowli
Załącznik 6. Obliczanie ograniczeń skrajni ładunkowej PKP
Załącznik 7. Normy pracochłonności pracy ręcznej dla ładunków masowych
Załącznik 8. Przykład obliczania kolejowego punktu ładunkowego (KPŁ)
Załącznik 9. Przykład obliczania punktu transportu kombinowanego
Załącznik 10. Obrysy ograniczające skrajni statycznych transportu kombinowanego
Załącznik 11. Schematy obrysów do kodowania
Załącznik 12. Przykład sprawdzenia zakodowanych ładunków na zakodowanych liniach
Załącznik 13. Profile transportu kombinowanego do kodyfikacji JŁTK o szerokości do 2500 mm
Załącznik 14. Profile transportu kombinowanego do kodyfikacji JŁTK o szerokości powyżej 2500 mm do 2600 mm
Załącznik 15. Podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne przykładowych suwnic kontenerowych do obsługi przeładunkowej jednostek ładunkowych transportu kombinowanego

Bibliografia